УКРАЇНА ХАРКІВСЬКА МІСЬКА РАДА ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ ВИКОНАВЧИЙ КОМІТЕТ |
Р І Ш Е Н Н Я
Від 08.07.2020 № 401
Про затвердження проєктно-кошторисної документації
Відповідно до вимог Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11.05.2011 № 560 (зі змінами), ураховуючи експертний звіт ДП філії «Харківська» товариства з обмеженою відповідальністю «Консалтингова агенція «Галілео» від 23.04.2020 № 20467 та погодження Харківської обласної державної адміністрації від 25.06.2020 № 01-74/5021, керуючись ст.ст. 42, 59 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», виконавчий комітет Харківської міської ради
ВИРІШИВ:
1. Затвердити проєктно-кошторисну документацію за об'єктом «Реконструкція просп. Московського від майдану Конституції до вул. Богдана Хмельницького. Коригування» загальною кошторисною вартістю 219321,37219 тисяч гривень та з техніко-економічними показниками згідно з додатком.
2. Контроль за виконанням рішення покласти на директора Департаменту будівництва та шляхового господарства Харківської міської ради Чумакова В.М.
Міський голова Г.А. КЕРНЕС
Додаток
до рішення виконавчого комітету
від 08.07.2020 № 401
Техніко-економічні показники за об’єктом «Реконструкція
просп. Московського від майдану Конституції до вул. Богдана Хмельницького.
Коригування»
Загальна кошторисна вартість будівництва, |
тис. грн |
219321,37219 |
у тому числі: |
||
з них виконані роботи |
тис. грн |
54555,97512 |
будівельні роботи |
тис. грн |
173329,97213 |
з них виконані роботи |
тис. грн |
42918,29866 |
устаткування |
тис. грн |
- |
інші витрати |
тис. грн |
45991,40006 |
з них виконані роботи |
тис. грн |
11637,67646 |
Вид будівництва |
реконструкція |
|
Категорія дороги |
магістральна вулиця загальноміського значення регульованого руху |
|
Загальна довжина |
км |
1,24 |
Ширина проїжджої частини |
м |
12,50-:-22,00 |
Кількість смуг руху |
шт. |
2-4 |
Ширина смуги |
м |
3,00-:-4,00 |
Розрахункова швидкість |
км/год. |
60 |
Перспективна інтенсивність руху автотранспорту |
авт./год. |
2000 |
Тип покриття: |
||
проїжджа частина: |
щебнево-мастиковий асфальтобетон (ЩМА-15) |
|
тротуар. |
асфальтобетон дрібнозернистий, тип Б |
|
Дорожній одяг, у т. ч. на |
||
примиканнях: |
||
нове будівництво |
м2 |
15065 |
Штучні споруди |
одиниця |
1 |
міст |
м |
79,97 |
Дорожній одяг на мосту (посилення) |
м2 |
1030,00 |
Тротуари |
м2 |
10563,00 |
Ширина тротуару |
м |
1,5-:-6,0 |
Примикання |
шт. |
13 |
Зупинки (трамвайні) |
шт. |
4 |
Бортовий камінь |
м |
3384,00 |
Найбільший поздовжній ухил |
%0 |
54,3 |
Поперечний ухил проїзної частими |
%0 |
20,00 |
Перевлаштування мереж водовідведення: |
||
реконструкція колодязів |
шт. |
32 |
Перевлаштування мереж водопостачання |
м |
1793,00 |
Перевлаштування мереж зливової каналізації |
м |
1044,00 |
Перевлаштування мереж електропостачання: |
||
кабельна лінія 6 кВ |
м |
1654,00 |
Перевлаштування мереж зв'язку |
м |
26393,00 |
Реконструкція трамвайної колії: |
||
колія № 1 |
м |
964,40 |
колія № 2 |
м |
964,40 |
Загальна кошторисна трудомісткість будівництва |
тис. люд.-год. |
201,08473 |
Тривалість будівництва |
місяць |
20 |
Клас наслідків (відповідальності) об'єкта будівництва - СС2. |
Директор Департаменту
будівництва та шляхового господарства
Харківської міської ради В.М. ЧУМАКОВ
Заступник міського голови –
керуючий справами виконавчого
комітету міської ради Т.М. ЧЕЧЕТОВА-ТЕРАШВІЛІ